Showing posts with label Case Study. Show all posts
Showing posts with label Case Study. Show all posts

Sunday, October 17, 2010

Waarom ik niet met EON in zee ging

Ruim een week geleden werden wij gebeld door de EON met een aanbieding voor energie met een zakelijk contract. Volgens de EON kunnen ZZP'ers nu ook een zakelijk contract afsluiten waardoor je véél goedkoper uit bent.

Wij hebben een contract voor gas en stroom via GreenChoice. Voor gas betalen we zo rond de 56 cent per m3 en voor stroom zo rond de 22 cent per kwh. Ik ben heel tevreden over GreenChoice, maar dat neemt niet weg dat ik open sta voor alternatieven.

Tijdens de "sales pitch" liet de EON verkoper regelmatig vallen dat de EON speciaal voor ondernemers een tarief hanteert van slechts 7,7 cent per kwh en 34 cent per m3 gas, alles inclusief BTW. Dat zijn forse besparingen. Eigenlijk te mooi om waar te zijn.... En dat is het ook. Tijdens het afrondende gesprek noemde de verkoper nog snel een paar bedragen met getallen achter de komma en het werd zo geformuleerd dat ik dacht dat het over mijn huidige prijzen ging.

Nog voor de overeenkomst van de EON binnen was ben ik eens gaan zoeken. Wat blijkt GreenChoice heeft een basis prijs van 6,6 cent per kwh. Weliswaar zonder BTW, maar omgerekend kom je slechts een fractie hoger uit dan de 7,7 cent van de EON. Met gas was dat precies het zelfde. Die uiteindelijke prijs van 22 cent per kwh heeft te maken met allerlei extra belastingen die over die 6,6 cent worden geheven.

Ik bespaar graag als dat kan en het EON contract is misschien wel iets goedkoper, maar door deze misleiding tijdens de sales pitch heb ik alle vertrouwen in EON verloren. Binnen een paar dagen, je hebt 7 dagen bedenktijd, opgebeld om de overeenkomst ongedaan te maken. Toen de medewerker vroeg waarom ik de overeenkomst ongedaan wilde maken vertelde ik dat ik me misleid voelde en er geen basis van vertrouwen meer was. "Kan ik aangeven dat u tevreden bent met uw huidige leverancier en dat u daarom niet wilt overstappen?" vroeg de medewerker. "Nee, ik voel me belazerd!", reageerde ik. Die optie zat niet in de keuze voor het opzeggen van een overeenkomst.

Mooi hoor al die CRM systemen. In de maandelijkse rapportage staat nu dat ik niet ben overgestapt "Omdat ik zo tevreden ben met mijn huidige leverancier". Hoe kan een onderneming nu leren van de reacties uit de markt als ze hun oren afsluiten voor de werkelijke redenen?

Sunday, February 1, 2009

Slechte software en lastige klanten


Waarom ik bepaalde parkeergarages het liefste vermijd.

Het was al donker toen ik alweer meer dan een jaar geleden de ingang van het parkeerterrein opreed. Ik duwde mijn bankpasje in de automaat en na een paar seconden kwam deze er weer uit samen met een "welkom" berichtje op het display. Ik wachtte tot de slagboom open ging maar dat gebeurde niet. Dan nog maar een keer proberen, maar deze keer werd het bankpasje gelukkig niet meer geaccepteerd omdat het juist ervoor geregistreerd was (de timer liep al op dit pasje). Dan maar op de "Help" knop gedrukt en gewacht, en gewacht, en gewacht, en weer gedrukt en gewacht, en gewacht, maar geen meneer of mevrouw die je via het luidsprekertje te woord staat.

Terug gereden om de detectielus in de grond "vrij" te maken. Daarna weer naar voren gereden en opnieuw geprobeerd (er was helaas maar één ingangspoortje). Mijn eerste bankpasje kon gelukkig nog steeds niet gebruikt worden, maar weer geen alarm bellen dat iemand voor de derde keer een pasje gebruikt, dus een ander pasje gepakt. Ook nu lijkt het weer goed te gaan, het nieuwe pasje word geregistreerd en ik krijg weer een "welkom" berichtje op het display. Maar ook nu gaat de slagboom niet open. Weer op de "Help" knop gedrukt en gewacht. Weer geen contact met de helpdesk zodat ik niet anders kon dan terug rijden en mijn auto ergens anders parkeren.

De volgende dag contact opgenomen met de helpdesk waar ik tegen 75 cent per minuut kon gaan uitleggen dat hun systeem niet goed werkt en wat ze daaraan zouden kunnen doen. Na een paar weken blijkt natuurlijk dat toch het maximale parkeertarief is afgeschreven van mijn rekeningen. Dus weer gebeld en later per email nog een keer bevestigd. Het ten onrechte afgeschreven bedrag wordt uiteindelijk terug gestort.

Hoe kon dit gebeuren en wat heeft dit met software te maken?

Bij ingangspoortjes zijn meestal 2 (en soms zelfs 3) detectielussen in de weg ingebouwd. Deze lussen geven aan waar zich een voertuig bevindt. De software van de parkeerbeheerder had eigenlijk meteen al alarm moeten slaan toen nadat de registratietransactie had plaats gevonden de tweede detectielus geen signaal kreeg en dat de eerste detectielus nog steeds een voertuig registreerde. Met andere woorden mijn auto was blijkbaar niet naar voren gereden.

Daarna gebruikte ik het zelfde bankpasje nog een keer. Dit werd door het systeem opgemerkt en voorkomen maar het was blijkbaar weer geen reden voor een alarm! Toen verdween mijn auto van detectielus 1, niet omdat ik naar voren reed over detectielus 2, maar naar achteren. Toch weer geen reden voor een alarm in het systeem!

Daarna weer een voertuig (toevallig dezelfde auto) op detectielus 1, weer het zelfde bankpasje en daarna een ander bankkaartje weer van de zelfde eigenaar (zelfde voornaam en achternaam), weer geen redenen voor alarm, maar er zijn nu wel twee verschillende timers die lopen (op de bankkaart en op de creditcard). Weer volgt er geen overgang van detectielus 1 naar detectielus 2 maar wel blijkt dat detectielus 1 op een gegeven moment weer vrij komt (ik was uiteindelijk gefrustreerd naar achteren gereden en weggegaan).

De volgende dag gaan er nog steeds geen alarm bellen af in het systeem. Ik stel mij zo voor dat ik echt niet de enige ben geweest die voor deze niet werkende slagboom heeft gestaan. Het bedrijf had bij alle kaarten die wel bij binnenkomst geregistreerd waren, maar waarvan nooit een voertuig de parkeerplaats had verlaten de gemaakte kosten kunnen terugboeken met excuses voor het ongemak in de restitutie beschrijving. Maar dat was echt een stap te ver voor dit bedrijf. Ik weet niet of ze dachten "binnen is binnen", maar ik vermijd sindsdien deze parkeerservice waar mogelijk en ze hebben dus naast de restitutie ook mijn omzet gemist.

Waarom schrijf ik dit nu?
Toen dit gebeurde heb ik de situatie in een email beschreven samen met verschillende aanbevelingen. Ik schrijf dit nu omdat het bedrijf ruim de tijd heeft gehad om deze zaken aan te passen. Omdat ik het bedrijf zelf zo veel mogelijk vermijd en ik niet dagelijks met een niet werkende slagboom geconfronteerd word, kan ik niet zeggen of de software nu aangepast is. Ik heb echter zo mijn twijfels...